2021年11月20日，三匹马出行科技作为《全国智能共享出行产教融合创新联合体》（以下简称共享出行联合体）的常务理事单位参加了《共享出行联合体》成立大会。 《共享出行联合体》由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会四家单位联合发起，将依托国内汽车智能共享出行产业资源，联合一批有志于汽车专业转型升级的职业院校，搭建政产学研良性互动的融合创新平台，旨在推动汽车智能共享出行新型专业人才培养和高质量供给，助力于产业升级和区域经济可持续发展。因防疫要求，此次会议采用线上模式举行。 三匹马董事长李庄祥先生应邀在大会上发言，共同探讨共享出行行业的发展，李总表示： 共享出行行业发展迅速，市场规模巨大，同时关系国家落地新能源战略，以及智慧城市、智能交通和智能汽车融合发展等国家战略。同时行业从业人员多、用工缺口大、涉及领域广，具有巨大的社会影响力。从企业端来看，在实际业务发展过程中，人才储备不足、行业资源分配不均衡、地域政策差异大、业务标准不统一等都对业务落地产生不同程度的影响。我们需要联合体这样的平台去培养人才、制定标准、赋能企业。
三匹马出行科技定位为【新能源共享出行服务平台】，向司机端、运力端、平台端提供标准化服务。通过前期的摸索与发展，以及对其他成熟行业成功经验的总结，三匹马建立了可以标准化布置的1+n发展模式，以解决新能源车辆租售、司机招募管理、车后服务等问题，同时为产教融合提供了很好的载体。其中1指的是三匹马交付中心，通过交付中心，我们整合了车源渠道与终端交付，标准化车辆验收与交付流程，提供一站式车辆租售服务，提升车辆全生命周期管理效率。同时通过交付中心，在司机端，真正的可以享受到一站式用车服务，从车辆租售、车辆交付、车后服务，到培训、充电、线上商城等多维度聚焦职业司机群体后市场服务，以高标准的服务及品牌形象将三匹马交付中心打造成“职业司机全链服务平台”。n指的是三匹马智慧门店，我们将原有的分散、原始、非标的司车运营业务标准化、数字化运营。我们对已有的线下门店进行兼并与升级，通过加盟的形式全城复制。可以想成链家的模式，我们将有统一的品牌文化输出、为他们提供统一的车源、司机源、统一交付、统一车后管理、统一财务管理等。这些改造后的门店将专注于前端获客与销售转化工作，交付中心将是他们的业务支撑点。这就是我们正在做的1+n模式。确保资产方、平台、司机的多边体验，推动行业生态走向专业化分工，建立高效的合作生态，各参与方均可受益。 三匹马目前在深圳、广州、重庆、上海、杭州等地开展运力平台服务业务，建立标准化交付中心与智慧门店。以共享出行服务标准化、规范化为突破口，协助落地汽车智能共享出行产教联动体系，实现产业和教育深度融合、共同成长。融合创新，开放发展。
|
