将网约车纳入客运出租汽车管理,巡游车、网约车从业资格“两证合一”,统一从业资格考试内容,统一出租车和网约车的车辆和驾驶员设定门槛,推进新老业态的融合发展,减少行业壁垒和业态歧视。
明确表示,为维护两种业态公平竞争的市场环境,要求网约车平台必须公开派单机制,派单公平、合理、高效; 公开计程计价方式,并提前报价格主管部门和交通运输主管部门;不得为排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格扰乱市场正常秩序等。
这次济南的新规一个基本的定位,就是市人民政府要“统筹巡游车和网约车发展规模”。一直以来,网约车数量都是实行市场调节,但目前供需失衡的问题已经日益显现。此前多地已经开始通过控制车证数量,对网约车运力进行调控。
加强了对网约车的监管力度,例如建立网约车平台合规率定期排名制度,对于违规平台不但将被公示,严重者还可能被吊销经营许可。将网约车平台运营数据纳入交通运输行政主管部门监管平台,以便精确掌握各平台运营底数,为进一步为加强网约车监管提供有力的数据支撑。
无论是网约车纳入客运出租车管理,两证合一,还是对网约车数量进行管控,管控运价,这对广大网约车司机来说都是好消息。